東莞空壓機中的儲氣罐由于是特種設備,所以生產廠家必須要有壓力容器設計許可證和生產許可證才可以生產。另外由于儲氣罐的介質大部分都是儲存空氣的,空氣中由于含有大量的水份,所以捷豹空壓機儲氣罐內有水是非常正常的。
東莞空壓機壓縮后的氣體有一部分被存儲在儲氣罐中,而空氣里是含有大量的水分子,當這些高速運動的水分子碰到儲氣罐壁時,會凝結成水,經過一段時間的積累,底部會出現大量的水。通過工作原理我們可以知道,儲氣罐中有水是正?,F象,接下來就是如何處理這些水的問題。
首先,儲氣罐是壓力容器,生產廠家的資格審核是非常嚴格的。而且儲氣罐能拿到壓力容器許可證,那么證明儲氣罐的設計是合格的,根據國家標準,儲氣罐在設計的時候已經充分考慮到了冷凝水的銹蝕可能,咱們國家的銹蝕余量是很大的。這么給你說吧,只要是正規的廠家生產的儲氣罐,儲氣罐中你就是有半罐水,要想銹漏沒有十年的時間是不可能的,除非壓縮空氣中含有酸性或堿性成分。
其次,最好在儲氣罐前加裝氣水分離器,一般東莞空壓機都自帶。
然后,儲氣罐的底部肯定有排污口,安裝一個球閥,定期排放即可。如果嫌麻煩,也可以在儲氣罐排污口安裝一個自動排水器,記得要質量好一點的,要不很容易堵。堵了就沒用了。我的經驗是貝克原裝進口的好用,不過比較貴。國產的還不如球閥呢。
最后,管路設計是否合理。壓縮空氣管路一般要求傾斜1°左右,在管路末端安裝排污口定期排放,儲氣罐的進口要下進上出,從系統管線進氣的話最好是進儲氣罐的管路接口在主管道的上方,做一個180°的彎脖向下再接到儲氣罐進口即可。