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        東風商用車超額完成7.2萬輛目標!十月中重卡又漲21%

        關注:1 發表時間:2020-11-17 09:54:19

        言出必行!東風商用車7-10月中重卡銷量7.76萬輛,超額完成6月定下的沖刺7.2萬輛的目標。

        據東風官方發布的營銷快報顯示,東風商用車有限公司10月銷售中重卡1.89萬輛,同比增長21.4% ;1-10月累計銷售中重卡18.42萬輛,同比增長20.6% 。

        這距離其年會上定下的22萬輛目標也近在咫尺,2020年對于東風商用車來說尤為艱難,如何在此境遇下依然乘風破浪?甚至做到了遠超往年?

        方得網認為,東風商用車這三大“定海神針”有奇效。

        產品精準解決用戶痛點 AMT產品打頭陣

        產品受用戶認可的最高表現形式則是銷量的增長,靠的是產品精準迎合了市場和解決了用戶的“痛點”。

        自2019年,國內自動檔重卡已經迎來發展曙光,全年銷量突破8000輛,展現了巨大的市場優勢與商機。尤其是隨著技術的日益成熟、卡車司機群體轉向年輕化和市場一年多的培育,用戶觀念已經出現了較大變化,自動檔重卡將是未來市場的大勢所趨。

        東風商用車順勢而為,在6月28日舉行了龍擎AMT上市發布儀式。不到三個月的時間,龍擎AMT的用戶已經分布在河南、山東、安徽、浙江、廣東等諸多物流大省。東風商用車于9月份開始啟動全國重點省市的龍擎AMT新車品鑒會,已經走過河南、山東等多個地區。

        龍擎DA14 AMT作為自主研發的第一款重型十四檔AMT變速箱,與手動箱零件通用率高達97%,它擁有手動/自動模式、動力/經濟模式、蠕動模式、坡道起步輔助、空擋滑行、發動機保護、kickdown(強制降檔)、故障自診斷、誤操作保護等超14種整車功能,業已裝備到東風天龍全系牽引車上。

        龍擎DA14在眾多國內外AMT品牌中脫穎而出,受到用戶“省心,省力,省油”的一致好評,不僅油耗比手動箱省油1-3%,且整機B10壽命可達160萬公里。穩定性高,便于維修,整體可靠性好,出勤率高。

        這一切都將為東風商用車在AMT領域打下更堅實的用戶基礎。

        全價值鏈發力 四個月目標超額完成

        在2020年6月20日東風商用車7-10月廠商目標研討會上,定下了7.2萬輛目標。

        2020年前10月,東風商用車銷售中重卡18.42萬輛,相比2020年上半年的10.66萬輛,增長了7.76萬輛,超額完成了月中定下的目標。

        銷量趕超往年得益于東風商用車在研發、制造和銷售各個方面全價值鏈共同發力。

        圍繞“實施正向開發,打造可靠商用車”的愿景,東風商用車技術中心加速執行“追趕計劃”,研發人員從產品試制、質量管控等方面,開展多項正向研發課題。其中,不久前發布龍擎動力總成有著一套嚴謹的開發體系和一支專業化、國際化、創新化的隊伍,采用了“高效燃燒、機械效率提升、低排放控制技術、高可靠性設計、高功率輔助制動、一體化開發”等國際先進技術,同時,還具備國際先進的制造工藝。龍擎DDi13發動機正是東風商用車正向開發,全面自主的產品。DA14自動變速箱為自主研發的第一款重型十四檔AMT變速箱,東風商用車成功打破技術壟斷,掌握了核心技術,對其擁有完全的自主知識產權。正向研發重型變速器的能力為提升總成自制化率打下了堅實基礎。

        此外,銷量的增長背后的底氣來自于生產制造的“分秒必爭”。10月23日,東風商用車車輛工廠單日產量突破820輛,這是東風商用車車輛工廠今年第3次刷新歷史最好成績。

        在刷新高產數據的同時,東風商用車有限公司狠抓安全與質量,為確保生產各環節暢通運行,車輛工廠生產、技術、裝備等部門通力協作,開展裝備保障工作,預判裝配風險工序,制定相關應對措施,進行過程跟蹤管控,全力杜絕內部停線。

        為此,東風商用車開展了汽車調整‘全線通’培訓等一系列崗位練兵活動,希望提升全體調檢人員技能水平。如今,東風商用車生產線的黨員骨干全部掌握了3條裝配線所有車型的調試技能,普遍具備多線、多技能、多車型作戰能力。

        10月26日,東風商用車有限公司打造“國際標桿生產線”的又一代表性項目——東風專用汽車有限公司新工廠開工儀式在十堰舉行。隨著新工廠建成投產,東風專汽有望實現年銷售3萬輛,年銷售收入8億元的中期事業計劃。

        營銷雙線出擊 國內外大單不斷

        “到客戶身邊去,把客戶請進來”,這是東風商用車的營銷之道。

        連日來,東風商用車市場一線捷報頻傳,多個區域接連“簽大單”,多家大客戶應邀“上門來”。這不僅源于可靠產品、可靠服務,更是源于可靠東風商用車人的最佳解決方案。

        2020年9月6日,東風商用車有限公司向當地冷鏈行業標桿客戶批量交付東風天龍KL牽引車。遼寧丹東曾經是東風商用車的空白市場。近年來,東風商用車在丹東地區持續深耕市場、走訪客戶,憑借過硬的商品品質,建立起優秀的口碑。高效、經濟、舒適,成為當地許多客戶對東風商用車的印象,也成為他們選擇東風車的重要原因。

        “雙節”前夕,東風商用車后市場事業部、東風汽車貿易有限公司與中鐵快運股份有限公司等單位深度交流,積極討論合作方案,并在一周內制定試點推行鐵路運輸方案,迎來了規劃戰略合作與搭建共贏平臺的第一站——西藏地區。東風商用車將采用鐵路運輸集裝箱的方式,將配件整合發往西藏地區,在提高遠距離物流運輸時效的基礎上,為客戶解決后顧之憂。

        在海外市場,東風商用車始終“以客戶為核心”的營銷方式:疫情期間與全球合作伙伴,守望相助、共克時艱,互捐物資,雙方共抗疫情,交付車輛,助力經濟復蘇,從而帶來“正循環”。

        在緬甸市場,東風商用車營銷人員密切關注瑞麗口岸通關情況,細致安排相關運輸工作,確保車輛順利報關。緬甸CFT團隊與經銷伙伴,“隔屏”聯動,線上溝通,開展商品推廣、商品調研、售后技能培訓......通過精準把握市場機會,東風天龍已銷售近200輛。

        近日,170余輛出口到緬甸的東風天龍牽引車、自卸車,在瑞麗口岸舉行了簡短的交車儀式,其中,東風天龍牽引車占比達80%。

        在秘魯市場,依托WhatsAPP、Facebook等平臺,東風商用車秘魯營銷團隊,和當地經銷伙伴,開展各類市場推廣活動,收獲了疫情后經濟重建的第一波紅利,9月新增訂單達20余輛。

        7-10月7.2萬輛的小目標已經實現,全年22萬輛的目標又將如何完成?

        2020年東風商用車還有怎樣的驚喜和突破? 


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